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你猜怎么着？上周末我开着零跑C10一口气从北京飙到了广州，全程1820公里，中途没充电、没加油，到目的地时油表还剩小半格！副驾的老王一路都在念叨：“这车怕不是开了挂？”就连服务区偶遇的特斯拉车主都忍不住凑过来问：“哥们儿你这车充一次电能跑多少？”我摇下车窗，指了指中控屏上“综合续航1200+”的数字，他当场掏出手机搜起了零跑4S店地址……

一、续航焦虑？不存在的！

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出发前我妈还在担心：“电车跑长途能行吗？别半路趴窝啊！”结果零跑C10直接给我上演了一出“反向打脸”。这车搭载的28.4kWh电池+增程系统，简直就是“永动机”附体。第一天从北京到郑州，纯电模式轻松跑了210公里，到郑州服务区吃碗烩面的功夫，快充半小时电量就回血到80%。第二天切到增程模式，发动机悄咪咪开始发电，油门踩到120码都听不到什么噪音，最后算下来百公里油耗才4.2L！开到长沙时瞟了一眼仪表盘——跑了1200公里，续航显示居然还剩200多公里！

最绝的是它的温域热管理系统。路过湖北段遇到大雪，气温直逼-5℃，我本来担心电池会“冻僵”，结果这车自动开启电池保温，电量愣是一点没打折。后来听工程师朋友说，它连刹车时产生的余热都能回收，怪不得能扛住低温考验。

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二、高速飙车稳如老狗

以前开油车跑长途，最怕的就是“飘”。这次开零跑C10上高速，底盘表现直接颠覆认知。过济南黄河大桥时横风呼呼地刮，车身愣是稳得跟吸在地上似的。后来查资料才知道，这车用了CTC电池底盘一体化技术，重心比普通SUV低了15%，过弯时侧倾小到可以忽略不计。

说到加速，老王在副驾体验了一把“地板油”。电机瞬间爆发的推背感，让他手里的奶茶差点甩到车顶棚。实测零百加速7.6秒，超车时一脚油门就能把隔壁道的汉兰达甩出三个身位。更惊喜的是隔音——车速提到110码，车内放着周杰伦的《一路向北》，风噪居然还没音乐声大！

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三、移动的智能客厅

开长途最怕无聊？零跑C10的车机系统直接化身“解闷神器”。14.6英寸的中控屏清晰度堪比iPad Pro，堵车时老王用它刷《狂飙》，我瞄了一眼导航上的3D实景地图，连服务区洗手间的标识都看得一清二楚。语音助手“小零”更是劳模，一路上帮我们切歌、调空调、找充电桩，甚至还能讲冷笑话：“主人，您知道为什么增程式车不怕冷吗？因为它会自己‘发电发热’啊！”

到了晚上，256色氛围灯一开，整个车厢秒变赛博朋克主题包厢。我们连着车载K歌系统吼完《孤勇者》，后排睡得东倒西歪的小侄子突然蹦出一句：“舅舅，你这车比游乐园还好玩！”

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四、能装下整个家的空间

这趟长途最大的彩蛋，是零跑C10的“空间魔术”。出发时我妈塞了三个26寸行李箱、两箱矿泉水，外加一麻袋山东大馒头，后备箱居然还有空位放折叠婴儿车！后排更夸张，身高185的表弟全程翘来源bjxuezi.cn/mm来源gitnet.cn/Er来源amcoo.cn/23来源su158.cn/Zl着二郎腿打王者，膝盖离前排座椅还有两拳距离。最绝的是第三排座椅放倒后，老王硬是把新买的滑雪板横着塞进去了，还嘚瑟地拍了抖音：“谁说15万的车装不下诗和远方？”

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五、真香警告：钱包笑了

跑完1820公里，算账环节才是高潮。全程电费花了86块，油费438块，折合每公里不到3毛！对比同事那台2.0T油车（每公里7毛），省下的钱够请全家人吃三顿海底捞。更别说免购置税、送充电桩这些隐性福利了。回程时在服务区遇到开理想ONE的大哥，听完我的花费直摇头：“你这车是把‘省钱’俩字焊在方向盘上了吧？”

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结语

现在每次开零跑C10出门，都有种“捡到宝”的暗爽。朋友问我15万预算买啥车配资炒股论坛，我直接把车钥匙拍桌上：“去试驾一圈，你要是能忍住不订车，今晚火锅我请！”毕竟，谁能拒绝一台续航能打、智能会玩、空间逆天，还帮你疯狂省钱的“六边形战士”呢？

发布于：辽宁省

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